Avec plus de deux ans de retard, le nouveau TGV de la SNCF réalise vendredi son premier service commercial entre Paris et Marseille. Une bouffée d’oxygène pour Alstom qui a fabriqué ce train car le groupe n’est pas au meilleur de sa forme.
Le groupe français ferroviaire Alstom va se réformer pour répondre à l’appétit de trains dans le monde