Selon la Sécurité routière, l’accidentalité des deux-roues motorisés a augmenté de 12% sur les routes où cette pratique très répandue avait été autorisée le temps d’une expérimentation.
Selon la Sécurité routière, l’accidentalité des deux-roues motorisés a augmenté de 12% sur les routes où cette pratique très répandue avait été autorisée le temps d’une expérimentation.