Moins de camions sur les routes, plus de conteneurs sur les fleuves. C’est le pari de l’armateur marseillais CMA CGM qui a repris l’exploitation de deux terminaux à conteneurs et colis lourds du port de Lyon. Pour optimiser le trafic, la société a lancé jeudi une modernisation du site.
REPORTAGE. Shanghai-Lyon en 48 jours : pourquoi CMA CGM veut faire du Rhône une alternative aux camions
