Plus de 400 rames doivent être livrées dès l’automne prochain par Alstom. Le MF19 doit circuler d’ici fin 2029 sur six des huit lignes qu’il doit équiper, dont la 8 et la 13, des lignes très fréquentées.
REPORTAGE. Métro parisien : à quoi ressemble le MF19, le nouveau modèle de rame qui se veut plus confortable et plus écologique